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香港新闻网2月6日电 日前，中国乘用车资讯联席会秘书长崔东树发文称，2022年1月-12月，中国新能源乘用车占比世界新能源乘用车市场份额达63%；其中，2022年4季度中国占世界新能源车市场份额达64%。
中国乘用车资讯联席会秘书长崔东树
崔东树解释称，这主要是中国国内的新能源汽车需求就很大，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，加之欧洲电价偏高，因此中国新能源车的发展很快。
据分析，2022年全年全球新能源车销量超强表现的原因，主要是各国市场需求的有效拉动，以及各国政策驱动转向市场化。
尤其是疫情影响下的欧美国家，新能源政策支持力度较强，但海外市场普遍缺少芯片和电池等资源，而中国国内供给电池和芯片极其充足，因此形成了强大的国内和出口的双增长。
数据显示，2022年1月-12月全世界汽车销量8018万台，同比下降1%。2022年1月-12月中国汽车市场占世界汽车份额达到33%。
与此同时，近两年中国新能源汽车出口也大幅增加，欧洲大陆上奔跑的中国新能源车越来越多，包括小鹏，比亚迪、吉利旗下的极星甚至沃尔沃纯电等。
在港口等待装船出口的中国新能源汽车。网路资料图
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