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全长8.305公里!毗邻贵阳北京东路!贵州一高速公路延伸段获批

admin2021-12-0251

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9月10日,贵州省交通运输厅宣布关于贵阳至黄平高速公路延伸段开端设计的批复。凭证批复内容,项目蹊径全长8.305公里,起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,与已建的贵阳环城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字交织并顺接在建的贵阳至黄平高速公路,经永乐、乐湾,在乐湾国际南侧山头设置主线收费站,出收费站后设置乐湾枢纽互通毗邻北京东路。

批复全文如下

贵州省交通运输厅

关于贵阳至黄平高速公路延伸段开端设计

的批复

   黔交允许建字〔2021〕第193号

贵州高速公路团体有限公司:

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你司《关于报请审批贵阳至黄平高速公路延伸段两阶段开端设计的叨教》(黔高速呈〔2021〕103号)及开端设计文件收悉。凭证现行的相关手艺尺度、规范以及《省生长改造委关于贵阳至黄平高速公路延伸段可行性研究讲述的批复》(黔发改交通〔2021〕433号)的批复内容,经审查,批复如下:

一、建设规模与手艺尺度

(一)本项目起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,与已建的贵阳环城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字交织并顺接在建的贵阳至黄平高速公路,经永乐、乐湾,在乐湾国际南侧山头设置主线收费站,出收费站后设置乐湾枢纽互通毗邻北京东路,蹊径全长8.305公里。

全线设置冯家庄(枢纽)和乐湾(枢纽)2处互通式立交,主线收费站1处。

(二)全线按双向八车道高速公路尺度建设,设计速率80公里/小时,路基宽度39.5米。桥涵设计汽车荷载品级接纳公路-I级,其他手艺指标按《公路工程手艺尺度》 (JTG B01-2014) 划定执行。

二、工程地质勘探

睁开全文

(一)开端设计阶段工程地质勘探连系本项目的特点,接纳调绘、物探、钻探、孔内原位测试、室内岩土试验等事情方式与手段,对项目推荐线及对照线实行了工程地质勘探。勘探手段运用较为合理,勘探内容及深度基本知足开端设计要求。

(二)下阶段应继续增强沿线岩溶、软土、聚积体等不良地质工点的工程地质勘探事情,查明其漫衍局限、规模、生长趋势及对工程方案的影响,为处治措施提供可靠地质依据。  

(三)应进一步增强高填深挖路段工程地质勘探,增添地质勘探点及土工试验,核实各项力学参数,核查剖析边坡稳固性。  

(四)下阶段应进一步增强岩溶发育区桥位的工程地质勘探事情,接纳布设物探+钻探举行验证,详细查明桥址区岩溶发育纪律,判断岩溶发育品级。  

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